【67】So-netブログでは沈黙。(14/8/15) [その他]
今日(8/15)という、特別な日に寄せて。
別名義でやっているブログにて。
s-tooruの思いのたけを述べておりますので。
お時間があれば、是非、ご覧いただければと思います。m(_ _)m
↓
喜努愛楽 a Yokohama Line User on FC2
※ソネットブログから離れます。
別名義でやっているブログにて。
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【66】命削って・・・登山して・・・。(14/8/12) [鉄道]
皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。
昨日、37Kに充当された横クラH1を撮って参りました。
念願の、城山トンネル(小机と鴨居の間にある)まで行って。
しかしながら。
色々と、大変でした。割とマジで。
自分、電車を撮りに行ったんだよね?
それなーのーにー。
山登りしたり。
道に迷ったり。
横浜市営バスに乗ったり。
なにやってんねん!なんでやねん!ヽ(`Д´)ノウワアアアアン
挙句に、この天気!(晴れたものの、台風11号の余波で風が強かった。そして、体感温度はかなり高かった。)
完全に熱中症でしたわ。(>_<)
(だからこそ、毎回皆さんに「気をつけてね」とお願いしているわけですが。)
画像をご用意しましたので、軽くご披露しておきます。
<今日の横クラH1>
昨日(8/11)の横クラH1は、37Kに充当されました。
(町田で夜間滞泊?)
今日(8/12)は、果たして?ということになりますが。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。
昨日、37Kに充当された横クラH1を撮って参りました。
念願の、城山トンネル(小机と鴨居の間にある)まで行って。
しかしながら。
色々と、大変でした。割とマジで。
自分、電車を撮りに行ったんだよね?
それなーのーにー。
山登りしたり。
道に迷ったり。
横浜市営バスに乗ったり。
なにやってんねん!なんでやねん!ヽ(`Д´)ノウワアアアアン
挙句に、この天気!(晴れたものの、台風11号の余波で風が強かった。そして、体感温度はかなり高かった。)
完全に熱中症でしたわ。(>_<)
(だからこそ、毎回皆さんに「気をつけてね」とお願いしているわけですが。)
画像をご用意しましたので、軽くご披露しておきます。
<今日の横クラH1>
昨日(8/11)の横クラH1は、37Kに充当されました。
(町田で夜間滞泊?)
今日(8/12)は、果たして?ということになりますが。
【65】お休みします。(14/8/11) [その他]
皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。
本日は簡略バージョンとさせていただきます。
<今日の横クラH1>
昨日(8/10)の横クラH1は、39Kに充当されました。
(東神奈川でお仕事を終えた後、どこで夜を明かすかは不明です。)
今日(8/11)は、果たして?ということになりますが。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。
本日は簡略バージョンとさせていただきます。
<今日の横クラH1>
昨日(8/10)の横クラH1は、39Kに充当されました。
(東神奈川でお仕事を終えた後、どこで夜を明かすかは不明です。)
今日(8/11)は、果たして?ということになりますが。
【64】禁断の時事ネタも。(14/8/10) [その他]
皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。
日本列島に接近する台風11号の影響で、昨日(8/9)の公共交通機関(特に飛行機)は大幅に欠航が相次ぎましたね。
予報通りなら今日(8/10)中には、日本列島を縦断して日本海に抜けるはずですが。
なお、甲子園球場で昨日から始まる予定だった、第96回全国高等学校野球選手権大会(正式名称なげえなw)も、開会式もろとも順延になりました。
しかも、今日も順延することが決まっています。
色々と大変ですね。(微笑)>特に、大会の主催者たる某新聞社が、ね。
<今日の横クラH1>
昨日(8/9)の横クラH1は、37Kに充当されました。
(東神奈川でお仕事を終えた後、どこで夜を明かすかは不明です。)
今日(8/10)は、果たして?ということになりますが。
土曜日に37Kに充当された編成は、翌日(日曜日)は39Kに充当される可能性が高いようです(当たるかどうかは神のみぞ知る。夜が明けてから正確な情報を収集なさってください)。ちなみに・・・39Kは、早朝から深夜まで一日中走る運用となっています。
具体的なダイヤとしては、5時14分に小机から八王子行きとして出発し、24時35分に東神奈川に到着しておしまい。となります。(途中の行路を説明するのが面倒になりましたので割愛します。ご了承ください。)
東神奈川行き上りの最終列車です。
※上記の運用は、あくまでも平常通りに運行された場合です。
全ての結果は、夜が明けてからのお楽しみということで!
(8/10 12時12分追記)
横クラH1は39Kに充当されていることを確認しました。
しかしながら。
横浜線沿線は、台風11号の影響で、断続的に強い雨と風に見舞われております。
今までのところ、横浜線に限ってはダイヤの乱れの情報は入っていませんが、今後も平常運転されると楽観するのは早計かと思います。(長津田~町田間など、大雨や強風で徐行を強いられる区間もあるため。)
いっそのこと「今日はお出かけしない」あるいは「早めに撤収する」という決断をなさることも、大事ではないでしょうか。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。
日本列島に接近する台風11号の影響で、昨日(8/9)の公共交通機関(特に飛行機)は大幅に欠航が相次ぎましたね。
予報通りなら今日(8/10)中には、日本列島を縦断して日本海に抜けるはずですが。
なお、甲子園球場で昨日から始まる予定だった、第96回全国高等学校野球選手権大会(正式名称なげえなw)も、開会式もろとも順延になりました。
しかも、今日も順延することが決まっています。
色々と大変ですね。(微笑)>特に、大会の主催者たる某新聞社が、ね。
<今日の横クラH1>
昨日(8/9)の横クラH1は、37Kに充当されました。
(東神奈川でお仕事を終えた後、どこで夜を明かすかは不明です。)
今日(8/10)は、果たして?ということになりますが。
土曜日に37Kに充当された編成は、翌日(日曜日)は39Kに充当される可能性が高いようです(当たるかどうかは神のみぞ知る。夜が明けてから正確な情報を収集なさってください)。ちなみに・・・39Kは、早朝から深夜まで一日中走る運用となっています。
具体的なダイヤとしては、5時14分に小机から八王子行きとして出発し、24時35分に東神奈川に到着しておしまい。となります。(途中の行路を説明するのが面倒になりましたので割愛します。ご了承ください。)
東神奈川行き上りの最終列車です。
※上記の運用は、あくまでも平常通りに運行された場合です。
全ての結果は、夜が明けてからのお楽しみということで!
(8/10 12時12分追記)
横クラH1は39Kに充当されていることを確認しました。
しかしながら。
横浜線沿線は、台風11号の影響で、断続的に強い雨と風に見舞われております。
今までのところ、横浜線に限ってはダイヤの乱れの情報は入っていませんが、今後も平常運転されると楽観するのは早計かと思います。(長津田~町田間など、大雨や強風で徐行を強いられる区間もあるため。)
いっそのこと「今日はお出かけしない」あるいは「早めに撤収する」という決断をなさることも、大事ではないでしょうか。
【63】更新しました。(14/8/9) [連絡]
皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報です。
更新しました。
↓ ↓ ↓
◆ 激動の横浜線 (je_yokohama.html)
(トップページとコンテンツ一覧と更新履歴も更新しています。)
昨日(8/8)、横浜線用の205系(元横クラH14)が配給されました。
また、横浜線用のE233系横クラH027が運用入りしました。
<今日の横クラH1>
昨日(8/8)の横クラH1は、17Kに充当されました。
従って、今夜は橋本でお泊りとなっています。
今日(8/9)は、果たして?ということになりますが。
17Kで橋本にお泊まりした編成は、翌日は37Kに充当される可能性が高いようです(当たるかどうかは神のみぞ知る。夜が明けてから正確な情報を収集なさってください)。ちなみに・・・37Kは、朝から夜まで一日中走る運用となっています。
具体的なダイヤとしては、6時10分に橋本から東神奈川行きとして出発し、東神奈川から折り返して八王子まで行き、その後は、快速と各駅停車にランダムに種別を変更しながら桜木町と八王子の間を5往復走り、最後に東神奈川と八王子間を1.5往復して22時18分に東神奈川に到着しておしまい。となります。
※上記の運用は、あくまでも平常通りに運行された場合です。
全ての結果は、夜が明けてからのお楽しみということで!
(8/9 15時36分追記)
記事で述べた通り、37Kに充当されました。
お盆休みということで、恒例の「民族大移動」となるはずでした。
ところが、台風11号が接近しております。
今日から明日(8/10)にかけて、羽田から西日本を中心とした各地への空の便は、大量の欠航や遅れが予想されています。
また、新幹線も、場所と時間によっては、徐行や運転見合わせが行われる可能性が示唆されています。特に山陽新幹線(と九州新幹線?)は、台風の影響を受ける可能性が高いと思われます。
高速道路も同様です。>場所と時間によっては、通行止めや速度規制が行われる可能性
該当地域にお出かけ(帰省)なさる方は、事前に情報収集をなさった上で、行動なさってください。
関東地方は、今回の台風の進路予想図からは大きく離れており、直撃による被害を心配する必要は少なくて済みそうです。
とはいえ、油断したために思わぬ被害を蒙る可能性も考えられますので、お出かけなさるときには対策を十分に講じていただくことをお勧めいたします。
なお、テレビの天気予報では、八王子・横浜ともに午前中(9時から12時)以降、終日雨との予報になっていました。(携帯の予報では雨が降るのは未だに15時以降となっていますが・・・どちらが正解に近いでしょうか?)
断続的に止む時間、あるいは青空が覗く時間等もあるかもしれませんが、「好天に恵まれることはない」という覚悟が必要ではないかと。
最後になりますが。
今後、台風の進路となる可能性の高い地域にお住まいの方に対しては、被害がないか最小限に抑えられることをお祈りいたします。m(_ _)m
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報です。
更新しました。
↓ ↓ ↓
◆ 激動の横浜線 (je_yokohama.html)
(トップページとコンテンツ一覧と更新履歴も更新しています。)
昨日(8/8)、横浜線用の205系(元横クラH14)が配給されました。
また、横浜線用のE233系横クラH027が運用入りしました。
<今日の横クラH1>
昨日(8/8)の横クラH1は、17Kに充当されました。
従って、今夜は橋本でお泊りとなっています。
今日(8/9)は、果たして?ということになりますが。
17Kで橋本にお泊まりした編成は、翌日は37Kに充当される可能性が高いようです(当たるかどうかは神のみぞ知る。夜が明けてから正確な情報を収集なさってください)。ちなみに・・・37Kは、朝から夜まで一日中走る運用となっています。
具体的なダイヤとしては、6時10分に橋本から東神奈川行きとして出発し、東神奈川から折り返して八王子まで行き、その後は、快速と各駅停車にランダムに種別を変更しながら桜木町と八王子の間を5往復走り、最後に東神奈川と八王子間を1.5往復して22時18分に東神奈川に到着しておしまい。となります。
※上記の運用は、あくまでも平常通りに運行された場合です。
全ての結果は、夜が明けてからのお楽しみということで!
(8/9 15時36分追記)
記事で述べた通り、37Kに充当されました。
お盆休みということで、恒例の「民族大移動」となるはずでした。
ところが、台風11号が接近しております。
今日から明日(8/10)にかけて、羽田から西日本を中心とした各地への空の便は、大量の欠航や遅れが予想されています。
また、新幹線も、場所と時間によっては、徐行や運転見合わせが行われる可能性が示唆されています。特に山陽新幹線(と九州新幹線?)は、台風の影響を受ける可能性が高いと思われます。
高速道路も同様です。>場所と時間によっては、通行止めや速度規制が行われる可能性
該当地域にお出かけ(帰省)なさる方は、事前に情報収集をなさった上で、行動なさってください。
関東地方は、今回の台風の進路予想図からは大きく離れており、直撃による被害を心配する必要は少なくて済みそうです。
とはいえ、油断したために思わぬ被害を蒙る可能性も考えられますので、お出かけなさるときには対策を十分に講じていただくことをお勧めいたします。
なお、テレビの天気予報では、八王子・横浜ともに午前中(9時から12時)以降、終日雨との予報になっていました。(携帯の予報では雨が降るのは未だに15時以降となっていますが・・・どちらが正解に近いでしょうか?)
断続的に止む時間、あるいは青空が覗く時間等もあるかもしれませんが、「好天に恵まれることはない」という覚悟が必要ではないかと。
最後になりますが。
今後、台風の進路となる可能性の高い地域にお住まいの方に対しては、被害がないか最小限に抑えられることをお祈りいたします。m(_ _)m
【62】ようやく・・・会えたね・・・。(14/8/8) [鉄道]
皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。
昨日、夕方からの15Kに充当された横クラH1を撮ることが出来ました。
橋本駅で「出待ち」しました。
どうせなら走行中の姿、どうせなら今までご披露していない区間(アングル)で撮ってみたいですね。しかしながら・・・
このままの暑さが続くようだと。
根性無しの自分は、8月23日までの間にチャンスを得ても、駅撮り+α程度でお茶を濁してしまいそうです・・・早く涼しくなってくれー。
(8/8 10時40分追記)
8/8の横クラH1の運用についてお知らせします。最後まで読んでね!
<おまけ>
橋本駅2番線・3番線ホームに置かれていた、謎の箱。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。
昨日、夕方からの15Kに充当された横クラH1を撮ることが出来ました。
橋本駅で「出待ち」しました。
どうせなら走行中の姿、どうせなら今までご披露していない区間(アングル)で撮ってみたいですね。しかしながら・・・
このままの暑さが続くようだと。
根性無しの自分は、8月23日までの間にチャンスを得ても、駅撮り+α程度でお茶を濁してしまいそうです・・・早く涼しくなってくれー。
(8/8 10時40分追記)
8/8の横クラH1の運用についてお知らせします。最後まで読んでね!
<おまけ>
橋本駅2番線・3番線ホームに置かれていた、謎の箱。
【61】更新しました。(14/8/6) [連絡]
皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報です。
更新しました。
↓ ↓ ↓
◆ 激動の横浜線 (je_yokohama.html)
(トップページとコンテンツ一覧と更新履歴も更新しています。)
今日(8/6)、南武線用のE233系第一陣(N1編成)が配給されました。
昨日(8/5)、横浜線用のE233系(横クラH027)が出場しました。
横浜線用のE233系は、残り1本となりました。
橋本に疎開されていた205系(横クラH28)が新習志野=京葉車両センターに疎開されました。
<今日の横クラH1>
今日(8/6)の横クラH1は、13Kに充当されました。
従って、今夜は八王子でお泊りとなります。
明日(8/7)は、果たして?
13Kで八王子にお泊まりした編成は、翌日は15Kに充当されるのが順当なようですが・・・15Kは、前半と後半に分かれていまして。
前半は朝に八王子と東神奈川を1.5往復してから橋本に入庫します。
その後は夕方までお休み。
後半は橋本から出庫して、東神奈川と橋本間を1.5往復、東神奈川と八王子間を2往復して、0時を回ってから東神奈川でおしまいとなります。
全ての結果は、明日になってからのお楽しみということで!
(8/7 8時26分追記)
横クラ1の運行状況ですが、朝方は15Kに充当されました。
この時間は橋本に向かっています。(その後は入庫)
朝方に15Kで使われた車両は、その後
(1) 再び15Kに充当される。(ダイヤは、この記事で既に述べました。)
(2) 31Kの後半に充当される。(その場合のダイヤは橋本を出庫して東神奈川まで行き、折り返して八王子まで1往復して、再び橋本まで走って入庫となります。)
(3) (1)(2)以外
などが考えられます。
あくまでも自分の推測ですが。
残念ながら、今日(8/7)の日中に205系が走る可能性は、ほぼないと思われます。
突発的な車両故障や横浜線内、関連するJR各線で事故等が発生して、車両の運用が大きく変わらない限りにおいては。
※ダイヤ通りに運行されることこそが、横浜線の乗客の皆さんや、横浜線を動かすJR東日本の社員の皆さんの願いであることは承知しております。
従って、s-tooruが決して、突発的な事情が発生することを期待しているわけではない。ということだけは、申し添えておきます。
何とも言い訳がましくて、自分でももっと取り繕った洗練された表現を使えないことが悔やまれますが。
ご理解いただければ幸いです。m(_ _)m
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報です。
更新しました。
↓ ↓ ↓
◆ 激動の横浜線 (je_yokohama.html)
(トップページとコンテンツ一覧と更新履歴も更新しています。)
今日(8/6)、南武線用のE233系第一陣(N1編成)が配給されました。
昨日(8/5)、横浜線用のE233系(横クラH027)が出場しました。
横浜線用のE233系は、残り1本となりました。
橋本に疎開されていた205系(横クラH28)が新習志野=京葉車両センターに疎開されました。
<今日の横クラH1>
今日(8/6)の横クラH1は、13Kに充当されました。
従って、今夜は八王子でお泊りとなります。
明日(8/7)は、果たして?
13Kで八王子にお泊まりした編成は、翌日は15Kに充当されるのが順当なようですが・・・15Kは、前半と後半に分かれていまして。
前半は朝に八王子と東神奈川を1.5往復してから橋本に入庫します。
その後は夕方までお休み。
後半は橋本から出庫して、東神奈川と橋本間を1.5往復、東神奈川と八王子間を2往復して、0時を回ってから東神奈川でおしまいとなります。
全ての結果は、明日になってからのお楽しみということで!
(8/7 8時26分追記)
横クラ1の運行状況ですが、朝方は15Kに充当されました。
この時間は橋本に向かっています。(その後は入庫)
朝方に15Kで使われた車両は、その後
(1) 再び15Kに充当される。(ダイヤは、この記事で既に述べました。)
(2) 31Kの後半に充当される。(その場合のダイヤは橋本を出庫して東神奈川まで行き、折り返して八王子まで1往復して、再び橋本まで走って入庫となります。)
(3) (1)(2)以外
などが考えられます。
あくまでも自分の推測ですが。
残念ながら、今日(8/7)の日中に205系が走る可能性は、ほぼないと思われます。
突発的な車両故障や横浜線内、関連するJR各線で事故等が発生して、車両の運用が大きく変わらない限りにおいては。
※ダイヤ通りに運行されることこそが、横浜線の乗客の皆さんや、横浜線を動かすJR東日本の社員の皆さんの願いであることは承知しております。
従って、s-tooruが決して、突発的な事情が発生することを期待しているわけではない。ということだけは、申し添えておきます。
何とも言い訳がましくて、自分でももっと
ご理解いただければ幸いです。m(_ _)m
【60】UGAAAAAA!(14/8/5) [鉄道]
皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。
巨大掲示板では。
今日運行される?南武線向けのE233系(8000番台)の一本目の配給列車のダイヤについて、
高 度 な 情 報 戦
が実施されています。
s-tooruは、模様眺めです。
今日配給されるかどうかについての情報も持っていませんし。
某有料携帯サイトと契約すれば、精度の高い情報が手に入れられるそうなのですが・・・。(フィーチャーフォンだと月額税込み324円)
それよりも。
205系のヘッドマーク付きの姿(横クラH1)を“確保”することの方が、自分としては喫緊の課題であります。
昨日の大胆予想:41Kが正解か否か?
(8/5 11時18分追記)
今日(8/5)は 11K で運行され、この時間は既に鎌倉総合車両センターに戻ってしまいました。
突発的な事情が発生しない限り、今日は日中から夜間にかけて、横クラH1が走行する可能性は低いと思われます。
予想とはいえ、外してしまい、申し訳ありません。m(_ _)m
(8/6 3時16分追記)
昨日の横クラH1は、11Kという運用に充当されたことは既にお伝えしました。
そして、11Kという運用自体は、朝方に大船に戻った後、夜間に大船から橋本まで運行されますが。今日は、そちらにも横クラH1が充当されました。
従って、今夜は橋本でお泊りとなります。
なお、今日(8/6)は橋本からスタートするどれかの運用に充当されるか?あるいはお休みか?は、予想がつきません。
その理由は、橋本からスタートする運用は、平日の場合には13あるためです。
仮に、橋本始発で最も過酷な運用(07K)に充当されるならば、橋本を4時34分に発車する上りの始発から、八王子を0時04分に出発する橋本行きまで、終日走り続けることになります。
また、07K以外で日中走り続ける運用となると、09K、13K、19K、21K、25K、27K、29K、33K、43K、49Kのいずれかになります。
さて・・・どうなるでしょうか。
正確な情報を入手してから、行動されることをお勧めします。
新津への配給も、最後の一本までの間に一度くらいは・・・とは思っていますが。
いかんせん、渋谷新宿池袋辺りを午前6時台に通過してしまうのですよね?
早いなあ、厳しいなあ。〇| ̄|_
まあ、検討課題にしておきます。
四国や九州など各地で大雨による大きな被害が出ています。
被災された皆さんにお見舞い申し上げます。m(_ _)m
続いて台風11号の日本列島、とりわけ沖縄・九州方面への接近が予報されています。
被害を最小限に抑えるために、事前の対策を十分に講じられますことを、お勧めいたします。
今夜はこれにて失礼いたします。
我が家付近は、今夜も熱帯夜コース待ったなしのようです。
どなた様も、お体ご自愛ください。(^_^)/~
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。
巨大掲示板では。
今日運行される?南武線向けのE233系(8000番台)の一本目の配給列車のダイヤについて、
高 度 な 情 報 戦
が実施されています。
s-tooruは、模様眺めです。
今日配給されるかどうかについての情報も持っていませんし。
某有料携帯サイトと契約すれば、精度の高い情報が手に入れられるそうなのですが・・・。(フィーチャーフォンだと月額税込み324円)
それよりも。
205系のヘッドマーク付きの姿(横クラH1)を“確保”することの方が、自分としては喫緊の課題であります。
昨日の大胆予想:41Kが正解か否か?
(8/5 11時18分追記)
今日(8/5)は 11K で運行され、この時間は既に鎌倉総合車両センターに戻ってしまいました。
突発的な事情が発生しない限り、今日は日中から夜間にかけて、横クラH1が走行する可能性は低いと思われます。
予想とはいえ、外してしまい、申し訳ありません。m(_ _)m
(8/6 3時16分追記)
昨日の横クラH1は、11Kという運用に充当されたことは既にお伝えしました。
そして、11Kという運用自体は、朝方に大船に戻った後、夜間に大船から橋本まで運行されますが。今日は、そちらにも横クラH1が充当されました。
従って、今夜は橋本でお泊りとなります。
なお、今日(8/6)は橋本からスタートするどれかの運用に充当されるか?あるいはお休みか?は、予想がつきません。
その理由は、橋本からスタートする運用は、平日の場合には13あるためです。
仮に、橋本始発で最も過酷な運用(07K)に充当されるならば、橋本を4時34分に発車する上りの始発から、八王子を0時04分に出発する橋本行きまで、終日走り続けることになります。
また、07K以外で日中走り続ける運用となると、09K、13K、19K、21K、25K、27K、29K、33K、43K、49Kのいずれかになります。
さて・・・どうなるでしょうか。
正確な情報を入手してから、行動されることをお勧めします。
新津への配給も、最後の一本までの間に一度くらいは・・・とは思っていますが。
いかんせん、渋谷新宿池袋辺りを午前6時台に通過してしまうのですよね?
早いなあ、厳しいなあ。〇| ̄|_
まあ、検討課題にしておきます。
四国や九州など各地で大雨による大きな被害が出ています。
被災された皆さんにお見舞い申し上げます。m(_ _)m
続いて台風11号の日本列島、とりわけ沖縄・九州方面への接近が予報されています。
被害を最小限に抑えるために、事前の対策を十分に講じられますことを、お勧めいたします。
今夜はこれにて失礼いたします。
我が家付近は、今夜も熱帯夜コース待ったなしのようです。
どなた様も、お体ご自愛ください。(^_^)/~
【59】八卦よい!(14/8/4) [鉄道]
皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。
昨日も、暑さに負けて、リビングデッドとなっておりました。
(横浜線沿線や、それ以外の各地の鉄道沿線に出撃された皆さん、乙!)
んでね?
横クラH1の運用予想ですよ。
一昨日に続いて、昨日も自分が予想した23Kで運行していたとのことです。
調子に乗って、さらなる大胆予想です。
今日(8/4)は39K!
明日(8/5)は41K!
で運用される可能性が高いのではないかと。
(8/5 0時54分追記)
昨日(8/4)は 39K で正解でした。( ̄ー ̄)b
果たして、今日(8/5)は・・・?
(8/5 11時15分追記)
今日(8/5)は 11K で運行され、この時間は既に鎌倉総合車両センターに戻ってしまいました。
突発的な事情が発生しない限り、今日は日中から夜間にかけて、横クラH1が走行する可能性は低いと思われます。
予想とはいえ、外してしまい、申し訳ありません。m(_ _)m
※以上の予想は、あくまでもs-tooruの個人的なものですので、外れる可能性も十分に考えられます。従って、今日 or 明日205系の撮影目的で横浜線沿線を来訪される方は、事前に運用状況をお確かめになって、確実な情報に基づいて行動なさってください。
※※両日に、横浜線内で人身事故・線路内人立ち入り・車両故障等のトラブルが発生した場合には、ダイヤが乱れて運用が変わったり、他の車両と交代する場合がありえます。また、京浜東北線・根岸線(場合によっては東海道線や横須賀線、湘南新宿ラインも含まれます)で、各種トラブルが発生した場合にも、横浜線のダイヤが乱されて運用が変わったり、他の車両と交代する可能性がありえます。
※※※仮に予想が外れたり、トラブル等で運用が変更された場合であっても、s-tooruは一切、謝罪や賠償はいたしませんので、あらかじめご承知置きください。
ダイヤの乱れで運用が変わる可能性に関しては・・・両日とも、横浜線だけでなく周辺の各路線も問題なく運行してくれることを祈るばかりですね。
今日は、ヘッドマークを付けていなかった頃の横クラH1をご披露して終わりにします。
↓ ↓ ↓
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報ではありません。
昨日も、暑さに負けて、リビングデッドとなっておりました。
(横浜線沿線や、それ以外の各地の鉄道沿線に出撃された皆さん、乙!)
んでね?
横クラH1の運用予想ですよ。
一昨日に続いて、昨日も自分が予想した23Kで運行していたとのことです。
調子に乗って、さらなる大胆予想です。
今日(8/4)は39K!
明日(8/5)は41K!
で運用される可能性が高いのではないかと。
(8/5 0時54分追記)
昨日(8/4)は 39K で正解でした。( ̄ー ̄)b
果たして、今日(8/5)は・・・?
(8/5 11時15分追記)
今日(8/5)は 11K で運行され、この時間は既に鎌倉総合車両センターに戻ってしまいました。
突発的な事情が発生しない限り、今日は日中から夜間にかけて、横クラH1が走行する可能性は低いと思われます。
予想とはいえ、外してしまい、申し訳ありません。m(_ _)m
※以上の予想は、あくまでもs-tooruの個人的なものですので、外れる可能性も十分に考えられます。従って、今日 or 明日205系の撮影目的で横浜線沿線を来訪される方は、事前に運用状況をお確かめになって、確実な情報に基づいて行動なさってください。
※※両日に、横浜線内で人身事故・線路内人立ち入り・車両故障等のトラブルが発生した場合には、ダイヤが乱れて運用が変わったり、他の車両と交代する場合がありえます。また、京浜東北線・根岸線(場合によっては東海道線や横須賀線、湘南新宿ラインも含まれます)で、各種トラブルが発生した場合にも、横浜線のダイヤが乱されて運用が変わったり、他の車両と交代する可能性がありえます。
※※※仮に予想が外れたり、トラブル等で運用が変更された場合であっても、s-tooruは一切、謝罪や賠償はいたしませんので、あらかじめご承知置きください。
ダイヤの乱れで運用が変わる可能性に関しては・・・両日とも、横浜線だけでなく周辺の各路線も問題なく運行してくれることを祈るばかりですね。
今日は、ヘッドマークを付けていなかった頃の横クラH1をご披露して終わりにします。
↓ ↓ ↓
【58】更新しました。(14/8/3) [連絡]
皆さんこんばんは、s-tooruです。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報です。
更新しました。
↓ ↓ ↓
◆ 激動の横浜線 (je_yokohama.html)
◆ コンテンツ一覧 (contents.html)
※積年の課題となっていた(大袈裟)、コンテンツ一覧の画像を大阪環状線の201系から南武線の205系に差し替えました。
(トップページと更新履歴も更新しています。)
さよなら205系のヘッドマークは、横クラH1に装着されました。
同編成は、一昨日の8月1日から、運行を開始(再開)しました。
(H1は長らく疎開していましたので、久しぶりの運用復帰となります。)
有終の美を飾るのは、トップナンバーということになりましたね。
可動編成が少ない中でトップナンバーをチョイスした、「JR東日本横浜支社のなかのひと、グッジョブ!!」と申し上げます。( ̄ー ̄)bイイネ!!
今日(8/3)も厳しい暑さが予想されます。
というか、今夜は気象庁の観測データ@八王子も午前2時の時点で、25.9度を記録しており、熱帯夜として朝を迎える可能性も考えられます。
沿線や駅構内等で撮影される方は、どうぞ、熱中症にはお気を付けください。
本番時以外は、なるべく日陰や涼しい建物の中等に“避難”されることをお勧めいたします。
s-tooruは・・・昨日(8/2)は外出を控え、自宅で静養していました。
「英気を養っていた」ということで。
今日(8/3)は、どうしようかな。
横クラH1、狙えたら狙ってみようとは思っていますが、ダイヤ次第では厳しいかも。
大胆予想はしてみたものの、実際に車両がどのダイヤで走るか?(そもそも走るか?)は、JRさん次第。
夜中の段階では分かりませんので。
よそ様の正確な情報を掴んでから、お出かけください。
撮影される場合の注意事項は、改めて述べませんが。
「s-tooruの鉄道写真館」の更新情報です。
更新しました。
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※積年の課題となっていた(大袈裟)、コンテンツ一覧の画像を大阪環状線の201系から南武線の205系に差し替えました。
(トップページと更新履歴も更新しています。)
さよなら205系のヘッドマークは、横クラH1に装着されました。
同編成は、一昨日の8月1日から、運行を開始(再開)しました。
(H1は長らく疎開していましたので、久しぶりの運用復帰となります。)
有終の美を飾るのは、トップナンバーということになりましたね。
可動編成が少ない中でトップナンバーをチョイスした、「JR東日本横浜支社のなかのひと、グッジョブ!!」と申し上げます。( ̄ー ̄)bイイネ!!
今日(8/3)も厳しい暑さが予想されます。
というか、今夜は気象庁の観測データ@八王子も午前2時の時点で、25.9度を記録しており、熱帯夜として朝を迎える可能性も考えられます。
沿線や駅構内等で撮影される方は、どうぞ、熱中症にはお気を付けください。
本番時以外は、なるべく日陰や涼しい建物の中等に“避難”されることをお勧めいたします。
s-tooruは・・・昨日(8/2)は外出を控え、自宅で静養していました。
「英気を養っていた」ということで。
今日(8/3)は、どうしようかな。
横クラH1、狙えたら狙ってみようとは思っていますが、ダイヤ次第では厳しいかも。
大胆予想はしてみたものの、実際に車両がどのダイヤで走るか?(そもそも走るか?)は、JRさん次第。
夜中の段階では分かりませんので。
よそ様の正確な情報を掴んでから、お出かけください。
撮影される場合の注意事項は、改めて述べませんが。